45#厚壁鋼管-20G高壓鋼管中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰(zhàn)機(jī)合同
發(fā)布者：山東鑫海達(dá)金屬制品有限公司 發(fā)布時間：2016/3/3 閱讀：2229次
45#厚壁鋼管-20G高壓鋼管中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰(zhàn)機(jī)合同
45#厚壁鋼管-20G高壓鋼管中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰(zhàn)機(jī)合同
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小口徑鋼管|機(jī)械加工用鋼管|45#厚壁鋼管|結(jié)構(gòu)用無縫鋼管|20G高壓鋼管|GB5310高壓鍋爐鋼管|GB9948石油裂化無縫鋼管
冷拔無縫鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選…
45#厚壁鋼管-20G高壓鋼管中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰(zhàn)機(jī)合同
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冷拔無縫鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 冷拔鋼管
若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷撥無縫管，主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。 鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
鋼管尺寸及允許偏差 偏差等級 標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差
D1 ±1.5%，小±0.75 mm
D2 ±1.0%。小±0.50 mm
D3 ±0.75%．小±0.30 mm
D4 ±0.50%。小±0.10 mm
冷拔鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量） 力學(xué)性能 鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。 抗拉強(qiáng)度（σb） 試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的大力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強(qiáng)度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。計算公式為： 式中：Fb--試樣拉斷時所承受的大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。 屈服點(diǎn)（σs） 具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力，稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2（MPa）。 上屈服點(diǎn)（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的大應(yīng)力； 下屈服點(diǎn)（σsl）：當(dāng)不計初始瞬時效應(yīng)時，屈服階段中的小應(yīng)力。 屈服點(diǎn)的計算公式為： 式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。 斷后伸長率（σ） 在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為： 式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度，mm； L0--試樣原始標(biāo)距長度，mm。 斷面收縮率（ψ） 在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下： 式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。 硬度指標(biāo) 金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。創(chuàng)美好的明天!
10#無縫鋼管
材質(zhì)為10鋼，一般為10無縫鋼管 10#鋼管的材料為：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
牌號
10鋼
標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 699-1988
特性及適用范圍
強(qiáng)度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
化學(xué)成份
|
牌號 |
C |
S |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
|
10# |
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
力學(xué)性能
|
抗拉強(qiáng)度σb(MPa) |
屈服強(qiáng)度σs (MPa) |
伸長率δ5 (％) |
斷面收縮率ψ (％) |
硬度 |
試樣尺寸 |
|
≥410(42) |
≥245(25) |
≥25 |
≥5 |
未熱處理,
≤156HB |
試樣尺寸25mm |
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。
金相組織：鐵素體+珠光體。
20#無縫鋼管
牌號
20鋼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 699-1988
特性及適用范圍
強(qiáng)度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
未熱處理：≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm
熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
交貨狀態(tài)
以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
20#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：
|
194*20 |
325*14 |
377*26 |
402*37 |
|
219*18 |
325*16 |
377*30 |
402*38 |
|
245*12 |
325*18 |
377*32 |
402*40 |
|
245*14 |
325*36 |
377*36 |
402*42 |
|
245*30 |
325*38 |
377*38 |
406*30 |
|
245*38 |
325*40 |
377*40 |
406*32 |
|
245*42 |
351*25 |
377*42 |
406*38 |
|
245*45 |
351*26 |
402*18 |
406*40 |
|
273*14 |
351*30 |
402*20 |
426*38 |
|
273*16 |
351*32 |
402*22 |
426*40 |
|
299*28 |
351*35 |
402*24 |
426*42 |
|
299*38 |
325*42 |
402*26 |
426*45 |
|
299*40 |
377*24 |
|
|
備注：如有未注明的20#無縫鋼管規(guī)格，請電話聯(lián)系，本公司將大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途：
(1)GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)，主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道
(2)GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)，主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。
(3)GB1479-2000(高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管)，主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道
(4)GB9948-1988(石油裂化用無縫鋼管)，主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。
(5)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)，主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。
(6)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(7)GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)，主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。
35#無縫鋼管
35#無縫鋼管屬鋼材中的一種材質(zhì)。屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。35#無縫鋼管的35指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在350左右。此種材質(zhì)，相對于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。
35#無縫鋼管的化學(xué)成份
|
牌號 |
C |
S |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
|
35 |
0.32-0.40 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
≤0.35 |
≤0.04 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 |
45#無縫管
屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。大量的模具生產(chǎn)公司會用到，做模具鋼使用。
45：
指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在450左右。此種材質(zhì)，相對于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。
45鋼：
平均含碳量為0.42-0.50%，平均含硅量為0.17-0.37%，平均含錳量為0.50-0.80%，平均含硫量<=0.035%，平均含磷量<=0.035%，平均含鉻量<=0.25%，平均含鎳量<=0.2545鋼
含碳0.45%左右。
推薦熱處理溫度：
正火：850
淬火：840
回火：600
抗拉強(qiáng)度：不小于600Mpa
屈服強(qiáng)度：不小于355Mpa
伸長率：10%
收縮率：40%
沖擊功：39J
鋼材交貨狀態(tài)硬度：不大于
未熱處理：229HBS
退火鋼：197HBS
應(yīng)用舉例
用于制造齒輪、齒條、鏈輪、軸、鍵、銷、蒸汽透平機(jī)的葉輪、壓縮機(jī)泵的零件。
產(chǎn)品規(guī)格
φ756mm；壁厚100mm以下
化學(xué)成分
|
牌號 |
45#無縫管化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%) | |||||
|
45 |
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ni |
Cu |
|
≤ | ||||||
|
0.42-0.50 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.25 |
0.30 |
0.25 | |
力學(xué)性能
|
牌號 |
力學(xué)性能 | |||
|
拉力強(qiáng)度MPa |
屈服點(diǎn)MPa |
斷后伸長率(%) |
斷面收縮率(%) | |
|
45# |
600 |
355 |
16 |
40 |
化學(xué)成份
|
牌號 |
45#無縫管化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%) | |||||||
|
45 |
C |
Si |
Mn |
S |
P |
Cr |
Ni |
Cu |
|
0.17-0.24 |
0.17-0.37 |
0.35-0.65 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
≤0.25 |
≤0.25 | |
力學(xué)性能
|
牌號 |
力學(xué)性能 | |||
|
拉力強(qiáng)度σb (MPa) |
屈服強(qiáng)度 σs (MPa) |
伸長率 δ5 (％) |
斷面收縮率 ψ (％) | |
|
45# |
≥410(42) |
≥245(25) |
≥25 |
≥5 |
45#無縫管現(xiàn)貨資源規(guī)格：
|
168*17 |
245*44 |
|
245*8 |
273*30 |
|
245*12 |
299*31 |
|
245*14 |
299*32 |
|
245*16 |
325*40 |
|
245*25 |
351*30 |
|
245*30 |
377*30 |
|
245*40 |
|
備注：如有未注明的45#無縫鋼管規(guī)格，請電話聯(lián)系，本公司將大限度地滿足廣大客戶的需求!
用途:
(1)GB/T8162-1999(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)，主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。
(2)GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)，主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。
(3)GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。
(4)GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)，主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。
(5)YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)，主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
20#45#大口徑厚壁無縫管
20#45#厚壁無縫管常備貨源規(guī)格：
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510*22 |
520*30 |
530*28 |
540*55 |
580*50 |
630*40 |
|
510*25 |
520*40 |
530*30 |
540*60 |
580*55 |
630*50 |
|
510*28 |
520*35 |
530*35 |
540*65 |
580*65 |
630*55 |
|
510*30 |
520*45 |
530*40 |
550*20 |
610*20 |
630*60 |
|
510*35 |
520*50 |
530*45 |
550*25 |
610*25 |
630*80 |
|
510*38 |
520*55 |
530*50 |
550*30 |
610*30 |
700*20 |
|
510*40 |
520*60 |
530*55 |
550*35 |
610*35 |
700*25 |
|
510*45 |
520*65 |
530*60 |
550*40 |
610*45 |
700*30 |
|
510*50 |
520*80 |
530*65 |
550*55 |
610*55 |
710*25 |
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510*55 |
530*10 |
530*75 |
550*60 |
630*10 |
710*30 |
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510*60 |
530*12 |
540*20 |
550*65 |
630*12 |
710*45 |
|
510*65 |
530*14 |
540*25 |
580*20 |
630*14 |
710*50 |
|
510*70 |
530*16 |
540*30 |
580*25 |
630*18 |
710*65 |
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510*75 |
530*18 |
540*35 |
580*30 |
630*20 |
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510*80 |
530*20 |
540*40 |
580*35 |
630*25 |
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520*20 |
530*22 |
540*45 |
580*40 |
630*30 |
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520*25 |
530*25 |
540*50 |
580*45 |
630*35 |
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中國同俄羅斯簽署采購4艘潛艇24架戰(zhàn)機(jī)合同
資料圖：蘇35S戰(zhàn)斗機(jī)
轉(zhuǎn)播到騰訊微博
資料圖：拉達(dá)級潛艇出口型被稱為阿穆爾級
中新網(wǎng)3月25日電 據(jù)央視新聞報道，日前，中俄簽署重大軍售框架協(xié)議。中俄合作建造4艘“拉達(dá)”級AIP潛艇出售給中國。中國向俄采購24架蘇35戰(zhàn)機(jī)。這是十年來中國首次向俄采購重大軍事裝備。
央視：習(xí)近平這次訪問前，中俄兩國剛剛簽署了兩份重大軍售框架協(xié)議，中俄合作建造4艘先進(jìn)的“拉達(dá)級”AIP潛艇出售給中國，中國向俄羅斯采購24架蘇-35戰(zhàn)機(jī)，這是時隔近10年后中國首次向俄羅斯采購重大軍事技術(shù)裝備。
據(jù)稱這次俄羅斯向中國出售的拉達(dá)級AIP潛艇靜音能力十分突出，這4艘潛艇將以2+2的形式為中國海軍聯(lián)合設(shè)計和建造，其中兩艘將在俄羅斯建造，另外兩艘在中國建造，而中國向俄羅斯采購的新型蘇-35戰(zhàn)機(jī)被認(rèn)為是接近五代機(jī)的四代機(jī)。在中國隱形戰(zhàn)機(jī)服役前，蘇-35可有效減輕中國空防的壓力。
預(yù)計未來中俄兩國還將更多達(dá)成新的軍事技術(shù)合作協(xié)議。
相關(guān)資料
蘇35戰(zhàn)斗機(jī)
蘇35這個編號在蘇霍伊設(shè)計局歷史上兩次被使用。第一次是80年代研制的蘇27M戰(zhàn)斗機(jī)的非正式編號，其換裝了采用平板裂縫天線的新型脈沖多普勒雷達(dá)、增強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)、更換了數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)，當(dāng)然其醒目的改進(jìn)是加裝了鴨式前翼形成了三翼面布局。老的蘇35雖然沒有定型服役，但其構(gòu)成了后來蘇30、蘇37戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)，我國購買的蘇30MKK就是基于其機(jī)體和飛控系統(tǒng)研制。蘇霍伊設(shè)計局在蘇35基礎(chǔ)上加裝推力矢量噴管則形成了蘇37驗(yàn)證機(jī)。
而這次報道里的蘇35則是蘇霍伊設(shè)計局近年來基于蘇27系列戰(zhàn)斗機(jī)的傳統(tǒng)氣動布局，繼續(xù)改進(jìn)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛控系統(tǒng)，換裝了雪豹Irbis-E無源相控陣?yán)走_(dá)、117S發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品，其在外形上與傳統(tǒng)的蘇27基本類似，俄羅斯方面也將新蘇35稱為蘇35S。俄羅斯空軍已在2009年訂購了48架蘇35戰(zhàn)斗機(jī)，目前已裝備了10多架，2015年全部交付完畢。
拉達(dá)級AIP潛艇
拉達(dá)級是俄羅斯第四代柴電動力潛艇，也是俄羅斯首款單殼體潛艇。拉達(dá)級較基洛級有較大的發(fā)展，俄羅斯官方稱該級潛艇比基洛級更加安靜，還采用了“不依賴空氣推進(jìn)裝置”（AIP）。該艇裝備了高自動化的戰(zhàn)斗系統(tǒng)，從而將艇員減至35人。
俄媒體此前稱，俄國防出口公司將與中方簽署一項(xiàng)為中國海軍共同設(shè)計和建造4艘阿穆爾-1650第四代常規(guī)動力潛艇的框架性合同。據(jù)一名知情人士透露，潛艇合同對俄羅斯至關(guān)重要，被排在普京批準(zhǔn)的俄中合作項(xiàng)目之首。
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