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小口徑鋼管|機(jī)械加工用鋼管|45#厚壁鋼管|結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管|20G高壓鋼管|GB5310高壓鍋爐鋼管|GB9948石油裂化無(wú)縫鋼管

 

結(jié)構(gòu)管標(biāo)準(zhǔn)及用途:

結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)：20G 16Mn

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-95 GB6479-86 GB9948-88

結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T8162——中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

ASTM A53——美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

ASME SA53 ——美國(guó)鍋爐及壓力容器規(guī)范

主要用途：

用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管

主要鋼管牌號(hào)：

10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B

標(biāo)準(zhǔn)：

GB 18248---------中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

JIS G3429--------日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

用途：

適用于制造高壓容器、氣瓶用無(wú)縫鋼管。

主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)：

37Mn、34Mn2V、30CrMo、35CrMo、STH11、STH12、STH21、STH22等。

　　35#無(wú)縫鋼管屬鋼材中的一種材質(zhì)。屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。35#無(wú)縫鋼管的35指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在350左右。此種材質(zhì)，相對(duì)于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。

屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。大量的模具生產(chǎn)公司會(huì)用到，做模具鋼使用。

指此種材質(zhì)中碳的含量，大概在450左右。此種材質(zhì)，相對(duì)于其他的優(yōu)碳鋼，也較普遍。

平均含碳量為0.42-0.50%，平均含硅量為0.17-0.37%，平均含錳量為0.50-0.80%，平均含硫量<=0.035%，平均含磷量<=0.035%，平均含鉻量<=0.25%，平均含鎳量<=0.2545鋼

含碳0.45%左右。

推薦熱處理溫度：

正火：850

淬火：840

回火：600

抗拉強(qiáng)度：不小于600Mpa

屈服強(qiáng)度：不小于355Mpa

伸長(zhǎng)率：10%

收縮率：40%

沖擊功：39J

鋼材交貨狀態(tài)硬度：不大于

未熱處理：229HBS

退火鋼：197HBS

用于制造齒輪、齒條、鏈輪、軸、鍵、銷、蒸汽透平機(jī)的葉輪、壓縮機(jī)泵的零件。

流體輸送用無(wú)縫鋼管
體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。　　流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫的鋼管。 用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管 

　　1. 流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。

　　流體管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T8163

用于輸送水、油氣等流體。

10#、20#、Q345

　　液壓支柱管，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17396-1998。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。

　　液壓支柱管代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。

　　液壓支柱管是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或幾種合金元素，用來(lái)提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性能。這類鋼在制成后，通常均需經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)、化學(xué)熱處理、表面淬火等熱處理。與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼相比較，具有良好的綜合力學(xué)性能，多軋制成圓、方、扁形狀的鋼材，用作機(jī)械或機(jī)器中的重要結(jié)構(gòu)件。

　　液壓支柱管的抗銹蝕性比不銹鋼差。但耐磨、切削性要比不銹鋼好的多。

　　與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1、液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來(lái)布置。

　　2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。

　　3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000：1)。

　　4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

　　5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)；

　　6、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)/

　　7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過(guò)程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。

　　1、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場(chǎng)地，而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。

　　2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

　　3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價(jià)格較貴。

　　4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。

　　5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。