從2011年起，伴隨著鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益的低迷，武鋼、鞍鋼、首鋼等國有大型鋼鐵企業(yè)的重組擴張步伐相對趨緩。寶鋼組建廣州薄板有限公司亦是前些年重組事件的延續(xù)，表明我國鋼鐵企業(yè)重組已涉及到企業(yè)核心利益的重組與調(diào)整。重組能否順利進行，主要取決于企業(yè)重組能否實現(xiàn)真正意義的“合二為一”。

在行業(yè)效益好的時候，企業(yè)重組通常表現(xiàn)為4種類型：一是各個企業(yè)或多或少都有盈利，如果企業(yè)重組僅是實現(xiàn)了產(chǎn)量報表、財務報表的合并，并不涉及被重組企業(yè)核心利益調(diào)整，亦為重組各方所接受，對被重組企業(yè)而言大的收益是獲得了規(guī)模上擴大;二是重組企業(yè)承諾對被重組企業(yè)進行改造和規(guī)模上的擴大，并獲得被重組企業(yè)所在地方政府的支持;三是同一省內(nèi)產(chǎn)權(quán)背景相似的企業(yè)進行重組，并進行實質(zhì)性資源整合;四是一些優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)對競爭對手實現(xiàn)“競爭性收購”，如米塔爾對安賽樂的收購，這種收購通常會受到被重組方的抵制，但是重組方會通過對被重組企業(yè)的資源整合，以期實現(xiàn)“1+1>2”的目標。我國前幾年在行業(yè)效益好的時候進行的重組多屬于前三種類型，第四種類型在我國沒有出現(xiàn)過。

從加快優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)對300萬噸級以上鋼鐵企業(yè)的重組角度看，中國鋼鐵企業(yè)的重組模式需要創(chuàng)新，需要在政府、行業(yè)、企業(yè)的共同努力下，提高企業(yè)的重組效果，從而提高集中度指標的內(nèi)在價值。