鋼材價格持續(xù)低位、生產(chǎn)成本處于高位，依然是造成鋼鐵企業(yè)經(jīng)營十分困難、經(jīng)濟(jì)效益甚微的兩朵“陰云”。上半年，鋼材需求增長有所放緩，但粗鋼產(chǎn)量大幅增長，市場供大于求的狀況沒有改變，鋼材價格持續(xù)低位。同時，鐵礦石價格降幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋼材價格降幅。

“我們一直呼吁行業(yè)、企業(yè)要堅持‘三不’原則，即沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售�！变搮f(xié)副會長兼秘書長張長富說。上半年，很多鋼鐵企業(yè)都努力按照以上原則理性組織生產(chǎn)。然而，少數(shù)鋼鐵企業(yè)在市場形勢趨緊的情況下，出現(xiàn)了非理性的恐慌，“普遍存在寧可丟效益也不丟份額、不丟市場的心態(tài)”。終，行業(yè)和企業(yè)都受到不同程度的損害。

產(chǎn)業(yè)集中度偏低是鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的一個重要原因。鋼協(xié)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)指出，“我國前10家汽車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度接近90%，而產(chǎn)量排名前10位的鋼鐵企業(yè)上半年的產(chǎn)業(yè)集中度僅為43.84%�！碑a(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，導(dǎo)致“拼價格”無序競爭嚴(yán)重。